Эскиз марки, возможно для серии 1934 года «Дирижабли». Художник: Ефимов.
На марке изображен дерижабль СССР В-1.
Осенью 1930 года работники ЦАГИ начали разрабатывать небольшой дирижабль мягкого типа для учебных и тренировочных целей. Дирижабль разрабатывался на основе опыта, полученного при конструировании дирижаблей «Московский химик-резинщик» («МХР») и «Комсомольская правда» («СССР В-4»). Работы велись в нерабочее время.
Каркас гондолы дирижабля был сделан из дюралевых профилей. Длина гондолы — 10 метров. Передний фонарь из целлулоида, окна по бортам. Стабилизаторы и рули состояли из дюралевого каркаса, обшитого тканью.
Детали и оболочку дирижабля изготавливали в Москве работники «Дирижаблестроя», завода «Каучук» и ЦАГИ, а собирали в марте 1932 года в эллинге на Волковом поле в Ленинграде под руководством заместителя начальника «Дирижаблестроя» А.Н. Флаксермана.
Первый полёт дирижабль совершил 9 апреля 1932 года. Командовал кораблём В.Л. Нижевский, в состав экипажа также входили: помощник командира Волконский, второй помощник командира Гараканидзе (один из конструкторов дирижабля), штурвалист студент МАИ Паньков, второй штурвалист Ободзинский. Дирижабль находился в полёте 34 минуты и, несмотря на неблагоприятные метеорологические условия полёта и совершенно новую конструкцию, показал хорошие лётные качества.
10 апреля дирижабль совершил полёт длительностью 58 минут в Сализи с посадкой там. Управлял дирижаблем пилот В. Нижевский, в качестве пассажира в полёте участвовал А. Флаксерман.
Первоначально дирижабль именовали «Первое мая», «УК-1 им. Первого мая» или просто УК-1 (учебный корабль, первый). Впоследствии он стал известен под шифром «СССР В-1».
29 апреля 1932 года СССР В-1 вышел из Ленинграда и 1 мая прибыл в Долгопрудный. В Долгопрудном был создан «Дирижаблестрой», построены эллинг и завод по производству водорода. В мае 1932 года Дирижаблестрой, кроме СССР В-1, создал СССР В-2 «Смольный» и СССР В-3 "Красная звезда. Эти дирижабли мягкого типа предназначались для агитационных полетов и обучения экипажей дирижаблей.
7 ноября 1932 года над Красной площадью пролетели четыре советских дирижабля — В-1, В-2, В-3 и В-4.
В 1991 году вышла серия марок «Дерижабли».
